どれだけ荷物を積んでも落ち着きがあって、決して安定感を失わない懐の深さ。
Dopplerは650Bホイールを搭載しブルベやツーリングにより適したモデルだ。
650Bはブルベ好きの中ではここ10年の間秘密裏に愛用されてきたが、グラベル走行においてはここ最近のトレンドとなった。
700Cに比べ十分なエアボリュームを与えることができ、エアクッション効果と荒れた路面での優れたトラクションに明らかな利点があるためだ。
分かりやすく言うと700×30Cあたりと同じタイヤ外形で倍近いエアボリュームが得られることになる。 また、小径ゆえに重装備ツーリングや荒れた路面での走行に対して理想的な剛性をもたらすホイールと言える。
フレーム設計はInversionやRadarと比べてよりトラディショナルなジオメトリとなっており、ツーリングに焦点を当てたドライブトレーンと融合することでハイレベルな機能性をもたらす。
Dopplerは、重い荷物はもちろん、荒れた路面による振動も、わがままな目的地も、すべて受け止めてくれる。
DETAIL
商品特徴
スタイル
サイズ・仕様
大きな特徴としては取り外しが容易なアルミ製の泥除け(caf?グレードのみ)と、チェーンステーを補強したフラットマウントディスクブレーキが採用されている。
ハイパフォーマンス志向のInversionとツーリング志向のRadarのちょうど間に位置するラインナップとなる。
InversionやRadar同様ボトルゲージマウントが計5つあり、フェンダーの上からも設置可能なラック用のマウントも与えた。
往年の日本のモーターサイクルメーカーのスクランブラーを彷彿させるフェンダーとクラシカルなカラーリングは、オンオフ問わず高い走破性をもつDopplerのタフなイメージにぴったりである。
BREEZE-IN DROPOUTS
1993年の開発当初から、もはやJoe Breezeのアイコン的存在でもあるBREEZE-IN DROPOUTは、標準的なドロップアウトの倍の剛性があり、重量は半分だ。 また、集合する2つのステーは限界までリアアクスル軸に近づけ伸ばすことができ、チューブ形状は限りなく理想の形状に保たれる。 今日では当たり前になっている、このようなドロップ形状はBREEZEがパイオニアである。 このドロップアウトによって変速のフィーリングやホイール交換の効率も格段に良くなるだろう。もちろんライドの質も。
- Frame
- Breezer butted-chromoly steel, 44mm headtube, BSA Threaded BB, 142X12
- Fork
- Chromoly disc, 1 1/8”, rack / fender & side bottle mounts, 100 x 12mm through-axle
- Crankset
- Forged 1X, 40T
- Bottom Bracket
- Sealed-bearing, BSA
- Rear Derailleur
- Shimano Deore, long cage
- Shifters
- Shimano Deore, 10-speed
- Cassette
- Shimano HG500, 11-42, 10-Speed
- Chain
- Shimano HG54
- Wheelset
- 650Bx32H Alex DP21 disc, tubeless compatible, sealed bearing hubs, 14gSS spokes ,32H
- Tires
- WTB Horizon, 650x47mm Wire Bead
- Brakeset
- Shimano MT200 hydraulic disc, 160mm rotor
- Brake Levers
- Shimano MT201 alloy
- Headset
- FSA 1 1/8”, No.10 internal, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover
- Handlebar
- Breezer Sweeper Bar, 680mm width, 25deg backweep
- Stem
- 3D-forged 6061 stem body, +/-7°
- Tape(Grip)
- Breezer Ergo Cork
- Saddle
- WTB Volt Comp 142x265, steel rail
- Seatpost
- Breezer, 6061 alloy, 27.2mm diameter
- Fenders/Light
- Fenders w/Aluminum
- TECH
- BREEZE-IN
- DRIVE TRAIN
- Shimano Deore
- ※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
- ※実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
- ※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。
- Size
- サイズ
- A
- シートチューブ
- B
- シート角
- C
- トップチューブ
- D
- ヘッドチューブ
- E
- ヘッド角
- F
- ホイールベース
- G
- リアセンター
- H
- フロントセンター
- I
- BB ドロップ
- J
- リーチ
- K
- フォーク長
- L
- スタックハイト
- M
- フォークオフセット
Size | A | B | C | D | E | F | G | I | J | L | M | N | O | P | Q |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
490mm | 490 | 75 | 518 | 100 | 68 | 1058 | 450 | 68 | 374.4 | 504 | 50 | 735 | 80 | 400 | 170 |
520mm | 520 | 74 | 545 | 120 | 70 | 1059 | 450 | 68 | 382.4 | 528.9 | 50 | 746 | 90 | 420 | 172.5 |
540mm | 540 | 73 | 560 | 145 | 70 | 1067 | 450 | 65 | 386.4 | 551.7 | 50 | 763 | 100 | 440 | 172.5 |
※記載の無い項目についてはメーカー非公表となります。
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- ※お取り寄せとなっている商品については、通常3~5日営業日での発送となります。
- ※メーカーにも在庫がない場合は、申し訳ございませんがご注文をキャンセルさせていただきます。
1977年、MTBの原型となる自転車を世界で初めて製作したJOE BREEZE。彼の自転車への愛情が注ぎ込まれた自転車は、仲間から「BREEZER」と呼ばれるようになる。
BREEZER
DOPPLER CAFE
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Deep Blue
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