舗装された道が目の前からなくなった時、そこには新しいライドの楽しみが待っている。
Breezerが世界でもいち早くオールロードのコンセプトを投じたInversionシリーズ。
時代が追いついた今、そのコンセプトにさらに磨きをかけたInversion Xが登場。
細かなジオメトリーの見直しにより、機敏性を損なうことなくより高い直進安定性と高速巡航性を実現。
ダブルバテッドクロモリチューブで組まれたフレームとクロモリフォーク、フロント100x12mm / リヤ142x12mmスルーアクスルによる剛性の高い足回り、700x40Cタイヤの組み合わせによって、巡航中不意に現れるギャップやバンプにも足を取られることはない。
従来のダウンチューブ、シートチューブ、フォークに加えてトップチューブにもダボが追加、さらにタイヤクリアランスが42Cへと広がり、拡張性にも磨きがかかっている。
ラインアップは、Shinamo GRXシリーズ 2x11速コンポーネントを搭載したInversion X Expertと、同じくGRXシリーズ 2x10速コンポーネントを搭載したInversion X Compの2モデルを展開。
Inversion Xはオールロードの先を行く「Whole Road」バイクだ。
- NEW
DETAIL
商品特徴
スタイル
サイズ・仕様
オフロードでの走破性や積載性についてフォーカスされることが多いが、オンロードでの走行性能にも一目の価値がある。1mを超えるロングホイールベースと低いBB下がりは低重心化と相まって優れた直進安定性と高速巡航性を実現。フレームチューブに非調熱鋼を採用することで振動吸収性を増し、ロングライド時に路面がじわじわとライダーに与え続けるストレスを軽減した。まさに遥か彼方へ移動する際の相棒として心強い味方ということだ。
BREEZE-IN DROPOUTS
1993年の開発当初から、もはやJoe Breezeのアイコン的存在でもあるBREEZE-IN DROPOUTは、標準的なドロップアウトの倍の剛性があり、重量は半分だ。 また、集合する2つのステーは限界までリアアクスル軸に近づけ伸ばすことができ、チューブ形状は限りなく理想の形状に保たれる。 今日では当たり前になっている、このようなドロップ形状はBREEZEがパイオニアである。 このドロップアウトによって変速のフィーリングやホイール交換の効率も格段に良くなるだろう。もちろんライドの質も。
- Frame
- Breezer butted-chromoly steel, 44mm headtube, English threaded BB, 700c, 142 x 12mm
- Fork
- Chromoly disc, 1 1/8”, rack / fender & side bottle mounts, 100 x 12mm thru-axle
- Crankset
- Shimano GRX600 46-30T, 11 speed
- Bottom Bracket
- 68mm BSA
- Front Derailleur
- Shimano GRX810
- Rear Derailleur
- Shimano GRX810
- Shifters
- Shimano GRX600, 2x11 speed
- Cassette
- Shimano HG700, 11-34T
- Chain
- KMC, 11spd
- Wheelset
- WTB STi23 TCS disc, 700c 32H
- Tires
- WTB Raddler TCS tubeless ready 700x40, folding bead
- Brakeset
- GRX400 Hydraulic Disc, 160mm rotors
- Brake Levers
- GRX400 Hydraulic Disc
- Headset
- FSA 1 1/8”, No.10 internal, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover
- Handlebar
- Breezer B-Road, 6061, 31,8 clamp, 125mm drop, 70mm, 16deg flare
- Stem
- Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-6°
- Tape(Grip)
- Selle San Marco Presa Corsa Dynamic
- Saddle
- Selle San Marco Monza Full Start Up
- Seatpost
- Breezer Alloy, 6061 alloy, 27.2mm diameter
- TECH
- BREEZE-IN
- DRIVE TRAIN
- Shimano GRX
- ※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
- ※実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
- ※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。
- Size
- サイズ
- A
- シートチューブ
- B
- シート角
- C
- トップチューブ
- D
- ヘッドチューブ
- E
- ヘッド角
- F
- ホイールベース
- G
- リアセンター
- H
- フロントセンター
- I
- BB ドロップ
- J
- リーチ
- K
- フォーク長
- L
- スタックハイト
- M
- フォークオフセット
Size |
---|
※記載の無い項目についてはメーカー非公表となります。
- ※在庫が無い場合は誠に申し訳ございませんが御注文をキャンセルさせて頂くこともございます。
- ※代引きの場合別途手数料がかかります。
- ※お取り寄せとなっている商品については、通常3~5日営業日での発送となります。
- ※メーカーにも在庫がない場合は、申し訳ございませんがご注文をキャンセルさせていただきます。
1977年、MTBの原型となる自転車を世界で初めて製作したJOE BREEZE。彼の自転車への愛情が注ぎ込まれた自転車は、仲間から「BREEZER」と呼ばれるようになる。
BREEZER
INVERSION X EXPERT
¥
(税込)
¥
(税込)
¥
(税込)
選択されたカラー
Pearl Black
サイズを選択する
適応身長:
数量
オンライン決済で購入する
- ※ 車体は指定した店舗での受取のみとなります。
- ※ 乗車する方の身長をご入力後に受取店舗の選択に進みます。
店舗で直接購入する
- ※店舗在庫を購入される場合は、オンラインからはご注文いただけません。ご注文は各店舗で行ってください。
その場合はSHIFTA内でのポイントやクーポンはご利用いただけません。 - ※販売価格やお支払い方法はSHIFTAおよび各店舗によって異なります。
購入前に試乗する