クロモリロードからレーサーのトレーニングタイヤまで幅広く対応するチャレンジの伝統チューブラー
ハンドメイドオンロードタイヤの中でも耐久性を重視したトレーニング向けモデルながら、クラストップのしなやかさの220TPIポリエステルケーシングと天然ゴムトレッドで優れた転がりの軽さを実現。ブチル製インナーチューブによる優れたコストパフォーマンスと、トレッド下に備わる耐パンクベルトで高寿命をもたらします。
DETAIL
商品特徴
サイズ・仕様
ハンドメイドタイヤ
手作業による伝統の製法で作られる、高TPIケーシングと天然ゴムトレッドを組み合わせた、チャレンジを代表するレーシングタイヤ。ケーシングは素材によって260～1,000TPIまで幅広くラインナップしており、表面はラテックス素材のシーラントで保護されています
- 用途
- ロード
- 重量
- 285g(23mm) / 295g(25mm) / 310g(28mm)
- 適正空気圧
- 5.8-8 Bar(23mm) / 5-7 Bar(25mm) / 4.5-6.5 Bar(28mm)
- 最大空気圧
- 12Bar(23mm) / 12Bar(25mm) / 12Bar(28mm)
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CHALLENGE
HTU ELITEチューブラー 220TPI
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この商品のレビュー
4
3件のレビュー
2025年05月15日
バルブコアの不具合
物は素晴らしく良いですが、初期についているバルブコアの不具合が多いです。
以前に購入したものも空気を入れた後に抜けにくくなり気圧ゲージに反応しないことがありました。
そこも考慮されると良い買い物ができると思います。
2024年12月20日
エントリーモデルだけど性能充分！
セールになっていたので余ったCXホイールに装着して練習用に購入！
エントリーグレードのなのかと思うほどしっかりグリップするし、上位モデルと遜色ないTPIを誇るのでしなやかに路面をいなしてくれます!
チューブラー使った事ない人や初めてユーザーにオススメ出来ます！
2024年11月16日
普段使いに！
最近選択肢が少なくなってきたチューブラータイヤですが、サイズが豊富でサイドのカラーも選べてありがたい限りです。
今回ロングライドや通勤用に28cを購入しました。
マイルドな乗り心地で振動による疲労は少なく感じました。
先日130kmほど走りましたがライド終盤に疲れもあったのか走り出しが少し重いかなと感じました。
価格と品質を考慮すれば充分な製品だと思います。
できればこのラインナップをずっと維持していただければありがたいです。
次回はもう一つ上のランクのタイヤも試して見たいと思います。
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