ハンドメイドタイヤ

手作業による伝統の製法で作られる、高TPIケーシングと天然ゴムトレッドを組み合わせた、チャレンジを代表するレーシングタイヤ。ケーシングは素材によって260～1,000TPIまで幅広くラインナップしており、表面はラテックス素材のシーラントで保護されています

GANZO PPS（パンクプロテクションシステム）

トレッドとケーシングの間に備わる対パンク性能を高めるシステム。従来のPPS（パンクプロテクションシステム）よりも対パンク性が向上し、フィレンツェの方言で”素晴らしい”を意味するGANZOに進化しました。 新しい対パンクベルトは、織り目が高密度になり、柔軟さが向上。軽量になり、ケーシング本来の性能をより体感できるようになりました。

SMART PRIME COMPOUND

今回新たに開発した”スマートプライムコンパウンド”は、天然ゴム素材の強みである転がりの軽さや柔軟性、振動吸収性を損なうことなく市場に流通している他社の競合モデルより約50%ほど耐パンク性を高め、そしてドライとウェット両方のコンディションでグリップ性能を高めることに成功しました。

CHAFER ARAMID BEAD PROTECTION STRIP

カーボンリムのビードフックと擦れによるタイヤへのダメージを減らすために、チェーファー部分にビードプロテクションが備わっています。 黒い帯はビードがしっかり上がっているかを目視するのにも役立ちます。

ラテックスインナーチューブ

チャレンジのラテックスインナーチューブはシームレス構造なので、軽くスムーズな転がりを実現しています。ラテックス製のチューブはブチル製と比べて、バイク1台あたり最大6ワット削減できるという実験結果もあります。バルブコアが取り外し可能で、タイヤ幅に応じて2サイズを展開しています。